คำอธิบาย
ประวัติวิวัฒนาการของวัสดุ: ฟิล์มป้องกันการป้องกันตัวรถ
1. * * ภาพยนตร์ PVC รุ่นแรก * * (ก่อนปี 2010)
ความหนาของ 0. 15-0. 2mm, ต้นทุนต่ำ แต่มีแนวโน้มที่จะเป็นสีเหลืองโดยมีอายุการใช้งานเพียง {2-3 ปีซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อป้องกันยานพาหนะก่อสร้างชั่วคราว
2. * * ภาพยนตร์ TPU กระแสหลัก * * (เป็นที่นิยมในปี 2558)
การใช้เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทนกับฟังก์ชั่นการรักษาตัวเองรอยขีดข่วน ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าอากาศร้อนที่ 70 องศาสามารถกำจัดริ้วแสงอาทิตย์ที่ระดับความลึก 60 μ m โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 75%
3. * * แนวโน้มวัสดุในอนาคต **
ฟิล์มคอมโพสิตกราฟีนเริ่มทดสอบตลาดด้วยการนำความร้อนเพิ่มขึ้นสามเท่าและสามารถสร้างชั้นป้องกันที่ใช้งานได้เมื่อรวมกับตัวแทนบำรุงรักษาเสื้อผ้ารถยนต์พิเศษ




ข้อกำหนด
|
ชื่อแบรนด์ |
Leo Paint Protect Film (PPF) |
|
วัสดุ |
โพลียูรีเทนเทอร์โมพลาสติก 100% |
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ฟิล์มป้องกันสีโปร่งใสสูงมันวาวสูง |
|
ช่วงความหนา |
6. 5-9. 5mil \/ 1 0. 0mil |
|
ช่วงความกว้าง |
1.52 เมตร (5 ฟุต) * 15m (ความยาว).\/ ม้วน |
|
พื้นผิว \/ สี |
โปร่งใสสูง |
|
การทำงาน |
รถห่อหุ้มรถ \/ การรักษาด้วยตนเองต่อต้านการต่อต้านรอยขีดข่วน \/ ยืดเยื้อ |
|
แอปพลิเคชัน |
ฟิล์มป้องกันสีรถ \/ หน้าต่างป้องกันหน้าต่าง |
|
ความต้านทานอุณหภูมิสูง |
-50 องศา -140 องศา |
|
ระยะเวลาการรับประกัน |
5 ปี |
|
เนื้อหาการรับประกัน |
รอยแตก degumming, yellowing, peeling, bubbles |
แอปพลิเคชัน
กันชนด้านหน้า \/ หมวกและบังโคลน \/ กระจกมองข้าง \/ ขอบประตูและมือจับ \/ กันชนหลังและแผงโยก \/ ห่อรถเต็มรูปแบบ (สำหรับการป้องกันที่ครอบคลุม) \/ การป้องกันหน้าต่าง
การบรรจุและการจัดส่ง







